Top Guidelines Of kereta semput bila tekan minyak
Top Guidelines Of kereta semput bila tekan minyak
Blog Article
Dalam beberapa situasi, ini juga boleh berlaku apabila kereta boleh get started tetapi tak hidup, terutamanya jika terdapat masalah pada komponen penting seperti sistem bahan api.
standarad rpm adalah sekitar rm900-a thousand untuk idling,seperti yang saya katakan saudara kena regulate distributor diwoksyop,minta mereka buat tuning sehingga rpm1000 untuk idling gunakan tuning light.
Gunakan yang bau lebih baik,dapatkan di kedai alat ganti,kosnya tak melebihi rm100 untuk gas pump dan kos keseluruhan baiki tak melebihi rm200 sahaja.
Pada kelisa juga terdapat satu hose yang bersambung ke head silinder,keluarkan injap vakum dalam hose tersebut dan gantikan dgn yang baru.
Apabila kereta automatik mengeluarkan bunyi mengaum semasa pedal minyak ditekan, ia mungkin menandakan beberapa masalah mekanikal yang perlu diberi perhatian. Berikut adalah punca utama yang boleh menyebabkan kereta auto mengaum bila tekan minyak:
Rpm yang rendah memang susah nak masukan gear.Saudara perlu tinggikan rpm supaya enjin rpm berada kira2 rpm 900-one thousand.Tukar FICD kereta saudara dan pastikan minyak equipment cukup untuk kelancaran kawalan equipment.
three.Pastikan semua hose vakum ke karburator ,pada head dan distributor tak ada yang pecah,tukar jika pecah
2.Velocity keseluruhannya dikawal oleh motor,jika engine ada masalah seperti makan minyak hitam yang bermaksud banyak komponen cylinder head yang haus atau rosak akan menggangu speed kereta.
decarbo adalah membersihkan carbon terutamanya pada atas piston tanpa melakukan prime overhaul dan banyak decarbo sekarang terbukti berkesan untuk pembersihan carbon untuk 10000 km.Jenama Professor adalah buatan Malaysia.
Penapis yang kotor menghalang aliran udara, menyebabkan enjin bekerja lebih keras dan menghasilkan bunyi mengaum.
api keluar sebab coil yang tak elok,bila terdapat coil yang berlawan dengan negatif system akan menyebabkan api keluar dimana2,tukar coil tersebut
@Ishak Abdullahsalam,two sebab je,samada rujuk sini masa isi minyak tingkap kereta terbuka dan ada hose yang tak ketat terutamanya pada gas pump bawah seat belakang atau pada injektor depan dalam enjin dan fuel filter bawah human body belakang
Keempat maslah saudara adalah berpunca dari prestasi enjin yang menurun disebabkan minyak hitam yang berkurangan dan menjadikan kereta cepat panas dan menyedut minyak dengan kerap serta mengwapkannya menjadi bau keluar dari enjin.
jika timing enjin terlalu rendah lampu akan menyala seketika kerana enjin seakan nak mati,masalah berpunca dari karbon yang terlalu banyak dalam enjin,tukar plug dan air filter serta fuel filter dan kabel plug.Pastikan juga mekanik menyelaraskan distributor supaya timing enjin lebih stabil.